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    主題: 還敢炸街飆車嗎?煙臺交警全城嚴查!

    • Amy
    樓主回復
    • 閱讀:4955
    • 回復:0
    • 發表于:2020/10/22 10:14:52
    1. 樓主
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    每當夜深人靜時街頭就傳來

    轟鳴的引擎聲,刺耳的剎車聲

    ……

    將市民從睡夢中吵醒

    未見其車先聞其聲

    在夜間全城“靜音”模式下

    這些車的轟鳴聲顯得尤為刺耳

    “炸街黨”出沒時刺耳的噪聲

    不僅影響市民的工作生活

    而且存在極大的道路交通安全隱患

    不過,請大家放心!

    對于“炸街黨”,煙臺交警絕不容忍!

    整治機動車非法改裝、“飆車”等違法犯罪行為一直是煙臺交警重點工作之一,今年尤其是入夏以來,煙臺交警部門深入分析上述交通違法行為規律特點,以市區“飆車”、“炸街”多發的濱海路、觀海路、煙臺大學以及養馬島周邊道路為重點,組織開展集中整治專項行動,并依托“夜查”以及“逢五”、“逢十”集中統一行動,采取定點查處與流動管控相結合的方式,持續加大整治力度,不斷凈化道路交通環境。
    同時,對發現的未改型大功率摩托車駕駛人進行勸導教育,引導其經市區時減速慢行,減少擾民。今年6月份以來,共開展專項行動3次,各類集中統一行動16次,累計勸導教育大功率摩托車駕駛人120余人,查扣改裝車輛6輛。


    案例一
    接到群眾反映煙臺大學周邊“炸街車”夜間擾民問題,日前,交警四大隊組織警力開展打擊查處“炸街車”專項治理行動,采取設卡和巡邏相結合的方式對“炸街車”經常出沒的路段進行嚴管嚴控嚴查,切實查處“炸街車”的違法行為。

    10月14日,交警四大隊接到支隊指揮中心調度:一輛黑色豐田轎車遼HCH***涉嫌改裝。大隊迅速行動,對該車進行研判布控,分析其行駛軌跡,調取視頻監控錄像,發現該車在煙臺大學附近的小區內,于下午16時12分,成功查獲該車,并將駕駛人帶回大隊處理。經查,該車輛駕駛人,為了酷炫拉風,將其駕駛的遼HCH***轎車擅自改裝,違反了《機動車登記規定》第五十七條規定,依法對其進行罰款500元,并責令其立即整改拆除改裝裝置恢復原狀的處罰決定。

    10月14日晚,大隊民警在萊山區煙臺大學附近巡邏時發現一輛涉嫌改裝大功率摩托車,民警當場按照相關規定將該車查扣,并將依法對駕駛人進行處理。

    非法改變車輛結構和技術參數容易影響車輛制動及平衡,這些“炸街車”一味的追求刺激體驗無視自身以及他人的安全進行無底線的違法改裝,上路行駛容易引發交通事故。


    案例二

    10月20日,交警四大隊接支隊指揮中心指令:有群眾舉報轄區行駛的號牌為魯Y8****車輛排氣筒聲音大擾民,涉嫌改裝。大隊分控中心立即進行研判并安排警力前往查處,下午4:00在軫大路某社區查獲該車。

    經檢測,該車涉嫌擅自改裝機動車外形和已登機的有關技術數據,民警已對駕駛員進行處罰,勒令其恢復原狀。
    當晚,四大隊繼續組織警力在觀海路桐林路路口設卡,同時加大對煙大周邊清泉路、觀海路、濱海路、煙大路一線巡邏管控力度,嚴查各類大功率跑車、摩托車。行動中,共檢查炸街車5輛,其中4輛未改裝,民警對駕駛員進行批評教育后放行,1輛涉嫌改型,民警現場對其進行了處罰,并責令恢復原狀。下一步,大隊將定期開展夜查行動,同時加大對改裝車違法案例曝光力度,形成對此類違法行為的強有力震懾,全力消除“炸街”、“飆車”等擾民行為和道路交通安全隱患。


    案例三


    10月16日,有市民通過撥打交警部門舉報電話,反映芝罘區信達小區附近經常有一輛噪音極大的白色私家車行駛,影響周邊居民。
    市交警二大隊在接到市民投訴后,立即著手進行查找、摸排、堵截。經過多天行動,并于10月19日找到涉事車輛,民警現場對車輛進行了檢查后發現,該車存在著非法改裝,具體為車輛尾部加裝了尾翼,排氣管也進行了改造,改造后車輛行駛會排氣管會發出巨大的轟鳴聲,加裝尾翼車輛更加好看,但是存在著危險性。一般情況是年輕人為了炫酷進行改裝。

    民警依法將車主傳喚到市交警二大隊,在講解了車輛改裝的危險性后依法對車主進行了處罰,并監督將車輛恢復了原貌。依據相關法律規定,對車主私自改變車輛登記的技術參數的違法行為作出了500元罰款的處罰。


    飆車都有哪些危害


    制動距離延長

    車輛的制動距離主要受車速制約。由于慣性作用,車速越快,制動距離越大,制動非安全期越長。據測試,在同等條件下,時速分別為40公里和60公里時,同在物體25米處采取緊急制動措施,制動安全期前者為21.6米,后者為39.1米。也就是說,前者距物體21.6米以外是安全的,后者距物體39.1米以外才是安全的。超速使制動距離延長,突發情況出現時即使猛踩剎車也阻止不了事故發生。

    空間認知能力下降

    超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。如汽車以50公里的時速行駛,0.1秒前進1.39米,車窗外事物一掠而過,而人在視野內感覺一個目標要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息,容易發生交通事故。車速越快,注視點越遠,時速在50公里以上,注視點常在305-601米以外。由于注視點前移,視野狹窄,清晰度不良,對一些小而變化慢的事物難以辨認,臨近發現時已措手不及,采取任何制動措施已無力回天。

    車輛負荷加大,全性急劇下降

    超速行駛影響車輛的操作穩定性。超速行駛車輛操作穩定性惡化,加大了車輛的工作強度和負荷,加劇了機件的磨損和損毀。特別是在彎道處行駛,由于離心力的作用,易使車輛向回轉中心外側發生側滑或傾斜。經測算,在同等條件下,車速提高一倍,其離心力就會增大三倍。過大的離心作用使車輛變得極難駕馭,甚至失控。此時,如果在路面附著系數較小的道路上行駛,就可能發生事故;如果在路面附著系數較大的道路上行駛,就可能造成翻傾等事故。

    碰撞能量增大

    車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里,發生事故時,車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公里,發生事故時,車輛相當于從十層樓的高度墜落。如果與行人發生碰撞,當時速為20公里時,行人死亡率為10%;時速為50公里,行人死亡率約為60%;而時速達到100公里時,行人死亡率則為100%。


    煙臺交警提醒您
    非法改裝車輛,破壞了原有車輛的穩定性,保險系數降低,改裝排氣筒后的摩托車在啟動和行進過程中會發生巨大的聲響,嚴重擾亂市民正常生態環境,駕駛這類摩托車對自身和行人都有著很大的安全隱患。追逐競駛、S型騎行等飆車行為是一種嚴重交通違法行為,部分駕駛員還未取得機動車駕駛證,而飆車者往往只追求速度的快感,極易引發重大交通事故。
    為城市文明和諧,希望市民珍視自己和他人的生命財產安全,尤其是青少年朋友,為了自己和他人的生命財產安全,為了道路交通安全、暢通、有序,切勿在道路上駕駛機動車追逐競駛、S形騎行、飆車,文明駕駛,安全出行。


    馬路不是賽車場

    為了自己和他人的生命安全

    為了安全有序的交通環境

    請停止“炸街”!


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